Los Mochis puede ser el inicio o el fin del recorrido en el tren. La ciudad nació de un sueño de inmigrantes norteamericanos que construyeron un ingenio azucarero hace más de 100 años. Hoy Los Mochis es un centro agropecuario y un punto estratégico de comunicación para la región. La ciudad se encuentra a 15 kilómetros de la costa del Pacífico y de Topolobampo. Fue descubierta en 1533 por el conquistador español Diego de Guzmán; es una zona con agricultura muy diversa y productiva. Fue poblada por los indigenas Tehuecos Yoremes, Zuaques y Ahomes. Hay mucho que hacer en la ciudad, camine por el Parque Sinaloa, visite el mariposario, su plaza y el museo. Luego disfrute de la excelente cocina regional en el restaurante “El Farallón ” con su especialidad en mariscos.

Históricamente, El Fuerte es una de las ciudades más importantes e interesantes del norte de México. La ciudad fue fundada en 1564 por el español Francisco de Ibarra. Está situada a orillas del “Río Fuerte”, tiene un casco antiguo caracterizado por el estilo colonial español y está culturalmente arraigado con tradiciones indígenas. Saliendo de el Fuerte inciará el trayecto más impresionante de toda la ruta del ferrocarril. El CHEPE asciende varios cientos de metros a lo largo del río Septentrion. No importa si es de norte a sur o de sur a norte, disfrute de las impresionantes vistas. Por ejemplo: el puente Chinipas sobre el río Chinipas es el más alto de la ruta. Se encuentra a 102 m sobre el río y tiene una longitud de 310 m. El túnel número 86 es el túnel más largo de la ruta con 2000 m. Como era el último túnel en completarse y los trabajadores podían tomar un merecido descanso, le nombraron “Tunel el Descanso”. El puente Aguacaliente con una altura de 45 m esta sobre el río Fuerte. Con 498,5 m, es el puente más largo de la línea Q.

Bahuichivo se encuentra Aproximadamente a 67 km de Divisadero y a una altitud de alrededor de 1.600 m. Desde aquí se puede llegar al pueblo de Cerocahui, donde se encuentra la antigua misión de San Francisco Javier. Fue construido en 1680 con piedras de mármol. Aquí un grupo de monjas hizo construir un internado para niñas Tarahumaras. A pocos kilómetros se encuentra el Cañón de Urique el más extenso y profundo de todo el sistema de barrancas. Desde el mirador “Cerro del Gallego” a una altitud de 2.300 m podrá apreciar el fondo del cañón, el pueblo y el río Urique, mismo que desemboca en el río Fuerte.

Esta estación se encuentra 48 km antes de llegar a Creel y a10 minutos de Posada Barrancas. Divisadero es el mejor lugar para admirar el profundo Cañón del Cobre y el Cañón de Urique. Tiene una vista espectacular del río Urique el cual surge cerca de Norogachi y fluye paralelo al Cañón de Cobre y el Cañón de Urique, desembocando finalmente en el río Fuerte. Por razones técnicas la línea del ferrocarril fué construída muy a la orilla de la barranca y ofrece actualmente un asombroso panorama, rodeado de montañas que tienen más de 3.000 m de altura. En esta estación el tren hace una parada de 15 minutos para que los pasajeros puedan bajarse del tren y aprecien las vista de la Barranca del Cobre, después el tren continúa con el recorrido a la siguiente estación. Desde este punto se puede ver una gran parte del sistema de cañones. Aquí convergen 3 cañones: Urique Canyon, Copper Canyon y Barranca Tararecua. Otro de los atractivos es el El Parque Nacional “Barrancas del Cobre” que está a solo 10 minutos de distancia y ofrece diversas actividades al aire libre como: • paseo en el teleférico de 2.750 metros de largo • Zip-rider de 2.550 metros de largo sin torres intermedias. • Vía Ferrata con práctica de rapel • Tirolesas de 7 estaciones dividida con puentes colgantes. En esta región hay tres hermosos hoteles que están construidos arquitectónicamente al borde del cañón sobre las rocas. Las habitaciones están decoradas de manera rústica, cuentan con todos los servicios. Algunas habitaciones tienen un balcón o terraza privada que ofrece imponente vistas hacia la barranca.

Creel fue fundado en 1907 cuando se construyó la ruta del ferrocarril Chihuahua al Pacífico. Se ha convertido en una pequeña ciudad y actualmente es el asentamiento mestizo más grande e importante en la ruta ferroviaria. La ciudad se encuentra a una altitud de 2.538 m y a 256 km de Chihuahua. Desde Creel puede llegar a algunos otros sitios de interés de la Sierra Tarahumara: el Cañón del Cobre, Tararecua, Candameña, Batopilas y Oteros; así como a la cascada de Basaseachi y Cusarare.

Chihuahua se encuentra a 1.440 m de altura y es la capital del estado del mismo nombre. Con aproximadamente 247,087 kilómetros cuadrados, no solo es el más grande, sino también uno de los estados más prósperos de todo México debido a la cría de ganado, la minería, al turismo de negocios y a la industria maderera. Esto se refleja en la belleza de la ciudad, el ordenado y limpio panorama urbano. Chihuahua fue fundada en 1709 por misioneros españoles. A pesar de la distancia a la capital del país (Ciudad de México), la ciudad jugó en varias ocasiones un papel histórico muy importante, fue refugio para políticos durante la Revolución Mexicana o Independencia. Hasta hace poco (Marzo de 2020), Chihuahua era el punto de inicio o fin del recorrido del tren Chepe. Hoy en día el tren solo opera de Los Mochis a Creel y viceversa.